平成19年６月７日
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　東京電力株式会社

・トラックの長時間アイドリングの現状（PDF 149KB）
・アイドリングストップ冷暖房システムの概要（PDF 415KB）
・実証試験の結果　〜ＣＯ２削減効果、コストダウン効果〜（PDF 94.6KB）
・実用化に向けた取り組み（PDF 103KB）
・実用化により期待されるＣＯ２削減効果（PDF 90.1KB）
・今後の取り組み（PDF 220KB）